Россия — это железнодорожная сверхдержава. Когда-то вождь русской революции В.И. Ленин сказал, что если остановится железная дорога, то всему конец. Слова Ленина подтверждают, что во время русской революции железные дороги уже являлись транспортной артерией России. Железнодорожная сеть быстро распространилась в XIX веке благодаря мощному развитию морской транспортной сети в XVIII-XIX веках. А сколько испытаний приготовил ХХ век железнодорожной службе, перевозя металл и древесину, песок и кирпич, щебень и хлеб с алапаевской земли. Сколько защитников Отечества было перевезено железнодорожным транспортом. Сколько грузов военного значения. В  первые месяцы Великой Отечественной войны в Алапаевск было эвакуировано из центральной России и Украины  6 заводов, 7 цехов с людьми и оборудованием.

Алапаевский музейный комплекс представляет выставку живописи, фотографий и иллюстраций из собрания Музейного комплекса «Рельсы-рельсы, шпалы-шпалы».

В экспозиции представлены живописные и графические работы П.В. Устюгова, Ф.В. Ершова, Н.А. Дедюхина, а также ретро фотографии 70-х годов прошлого века.

Одной из крупнейших узкоколейных дорог в мире является Алапаевская узкоколейная железная дорога. Строиться АУЖД начала Алапаевским железоделательным заводом. Ещё в 1893 году было предложено подвозить древесный уголь к заводу по железнодорожному транспорту. Однако с течение времени основным грузом АУЖД стал лес, что хорошо видно на фотографии В.В. Борисихина «Лес идёт».

 Железные дороги - это один из самых могучих и совершенных видов транспорта. Они являются главнейшими источниками внутренней силы, производительности и богатства каждой страны. Они двигают прогресс, распространяют культуру, являются орудием политики и социального устройства человечества. Особое значение железных дорог - возможность массовых перевозок пассажиров и грузов на далёкие расстояния. Они являются срочным, регулярным и постоянным средством транспорта. Их главные элементы — быстрота, дешевизна и безопасность.